Manca ormai pochissimo, lunedì 8 infatti cominceranno le tanto agognate regate di coppa america, innanzitutto una buona notizia per gli appassionati: sarà possibile vedere in chiaro tutte le regate. La7, che fino a qualche giorno fa languiva, ha finalmente inserito nel palinsesto
gli speciali Forza7 che trasmetteranno in chiaro tutte le sfide, per i più tecnologici segnalo anche che ci sarà una diretta video anche dal sito link qui. (Poi non dite che non lavorate per colpa mia però..)
In ogni caso il clima si riscalda, ci sono dichiarazioni da entrambe le parti e fino all'ultimo si lotta per quel minimo vantaggio che, sappiamo tutti, potrebbe garantire l'agognata vittoria. Da ieri ad esempio la giuria ha "autorizzato" l'utilizzo di water ballast, a patto che il peso utilizzato sia imbarcato durante le operazioni di stazzatura. Agli americani la cosa non piace, in compenso agli svizzeri di Alinghi non piace il fatto che pare che lo scafo di DOGZilla abbia una serie di "erogatori" che distribuiscono sullo scafo una sostanza che dovrebbe diminuirne l'attrito.
Bertarelli ha dichiarato che sarà lui stesso al timone e che Roussel Coutts "ormai non è più un velista" (appena trovo il link all'intervista completa lo pubblico, giuro adesso ho questo), per gli anglofili, poi vado a lavorare o mi licenziano, segnalo il link di Valencia Sailing che, oltre ad essere un bel blog in generale, nell'articolo che segnalo da la possibilità di fare delle domande indirizzate a Roussel Coutts e Larry Ellison. le Migliori verranno selezionate e utilizzate per un'intervista che verrà fatta a breve ai due "chief" dei team.
ci si vede lunedì!
Max
